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涡轮流量计结构原理

2020-12-05 16:47来源:京仪股份浏览:

涡轮流量计结构原理由京仪股份为您整理,欢迎阅读了解。

涡轮流量计依赖的是介质流动带动轮叶转动从而换算出最终的管道介质流量值的多少,涡轮流量计是基于力矩平衡原理,它是一种速度型流量计。该传感器具有结构简单,重量轻,精度高,重现性好,响应灵敏,安装维护方便等特点。广泛应用于石油,化工,冶金,供水,造纸等行业。是流量测量和节能的理想仪器。
涡轮流量计结构图

涡轮流量计结构特征与工作原理

(1)结构特征
传感器为硬质合金轴承止推式,不仅保证精度,耐磨性能提高,而且具有结构简单、牢固以及拆装方便等特点。

涡轮流量计结构图
 
(2)工作原理

流体流过传感器外壳。由于叶轮的叶片与流动方向成一定角度,因此流体的冲力使叶片具有旋转力矩。在克服摩擦扭矩和流体阻力之后,叶片旋转。转矩平衡后,速度稳定。在这种情况下,转速与流速成正比。由于叶片是磁性的,因此它位于信号检测器(由永磁体和线圈组成)的磁场中。旋转的刀片切断磁场线并周期性地改变线圈的磁通量,从而在线圈的两端感应出电脉冲信号。该信号被放大器放大并整形,以形成具有一定幅度的连续矩形脉冲波,可以将其远程传输到显示仪器,以显示瞬时流量或总流体量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流过传感器的流体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:

涡轮流量计工作原理公式
每台智能涡轮流量计传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中,k值设入配套的显示仪表中,便可显示出瞬时流量和累积总量。

涡轮流量计基本参数与技术性能

(1)基本参数:见表一
涡轮流量计的基本参数表

注:DN 4—DN40口径的传感器是螺纹连接的,最大工作压力为6.3Mpa;

DN50-DN200口径的传感器为法兰连接,最大工作压力为2.5Mpa;

DN 4—DN10口径的传感器配有前后直管段和过滤器。

对于直径大于DN15的传感器,我们公司可以支持前后直管段。

(2)介质温度:-20〜+ 120℃。

(3)环境温度:-20〜+ 55℃。

(4)电源:电压:+ 5-24VDC,电流:≤10mA。

(5)传输距离:从传感器到显示仪器的距离可以达到1000m

以上就是涡轮流量计的结构原理相关介绍,文末还附加了参数表的情况,希望对您有所帮助。

京仪是优质涡轮流量计电磁流量计厂家,期待为您服务。以上就是涡轮流量计结构原理全文内容。

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